虹润NHR-100过程校验仪冷端补偿可选择自动补偿或者手动补偿，怎么切换？虹润流量积算仪中的锂电池是多大的？可以使用多少年？可以自行换电池吗？
1、虹润NHR-100过程校验仪冷端补偿可选择自动补偿或者手动补偿，怎么切换？
NHR-100过程校验仪当需要自动补偿时，先连接上外置冷端线再开机即是自动补偿；如果需要手动补偿，不管外置冷端线是否连接上，在测量或者输出其1信号类型为热电偶时，屏幕下方会出现参考温度，按“T.SET”键参考温度数值会变为----，这个时候按数字键修改冷端温度值，修改完成后再按“ENTER”键确认，热电偶就按照当前的参考温度来补偿NHR-100。
2、虹润流量积算仪中的锂电池是多大的？可以使用多少年？可以自行换电池吗？
铅酸电池、磷酸铁锂电池和18650锂电池使用寿命有几年？说到汽车各部件中极易的损耗的0件，损耗率最高第1是轮胎，第2就是电瓶。日常生活中我们可以接触到各种各样电池，每种电池的寿命以及在用法上跟维护保养上会有1定的不同，今天就来说说铅酸电池、磷酸铁锂电池和18650锂电池使用寿命有几年？ 铅酸电池、磷酸铁锂电池和18650锂电池使用寿命有几年？
1、铅酸电池 1般铅酸电池的可循环使用的寿命达1年半，质量比较好的铅酸电池甚至可以循环使用达两年。但1般情况下铅酸电池在使用半年以后寿命开始衰退，使用功率也会逐渐的减弱。从使用和保养的角度来说，无论是免维护蓄电池还是普通铅酸蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右，用得省的话也就是3到4年。国产单体12V铅酸蓄电池设计浮充寿命为5-8年，但1-2年就已彻底报废；无论任何铅酸蓄电池，在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。
2、磷酸铁锂电池 锂电池的理论寿命约为800次循环，在商业化的可充电锂电池中属于中等。磷酸铁锂约为2000次，而钛酸锂据说可以达到1万次循环。目前主流的电池厂家在其生产的电芯规格书中承诺大于500次，但是电芯在配组做成电池包后，由于1致性问题，主要是电压和内阻不可能完全1样，其循环寿命大约为400次。
3、18650锂电池 18650锂电池的使用寿命很长，正常使用时循环寿命可达500次以上，是普通电池的两倍以上。18650锂电池安全性能高、不爆炸、不燃烧、无毒无污染、耐高温性能好，65°条件下放电效率达100%。18650锂电池的正负极是分开的，所以它发生短路现象的已经降到了极致。可以加装保护板避免电池过冲过放，这样还能延长了电池的使用寿命。 铅酸电池、磷酸铁锂电池和18650锂电池3者的区别
1、磷酸铁锂晶体化学性能稳定，实际使用中即使在充电过时或者高温等情况下也不会发烫或爆炸。铅酸电池的循环寿命最高也就能达到500次，而磷酸铁锂电池的循环寿命可以达到2000多次，这1点上远远超过铅酸电池。
2、铅酸电池的折旧速率很快，并且需要不断维护，最长使用时间也不超过1年半，相比之下，相同条件下磷酸铁锂电池的使用寿命可达到7年。磷酸铁锂电池适应的工作温度很广，其电热峰值可达到350℃-500℃。相对于普通的铅酸电池，其储能能力更强，而且其材料相对较轻质。
3、铅酸电池充放电循环次数是350次左右，1年左右更换1次；18650锂电池充放电循环次数是500次左右，1年半到两年左右更换1次；磷酸铁锂电池充放电循环次数是800-1000次左右，3年左右更换1次。铅酸电池便宜但不耐用；锂电池贵但使用寿命长；18650锂电池使用不当会有自然和爆炸的可能性，磷酸铁锂电池安全系数高不会自然和爆炸，但体积相对较大。 电池在生活中的使用量越来越大，人们对它使用寿命的要求也越来越高。因此纠正自己日常电池的使用方法，改善电池的使用环境等都是有必要的。电池寿命的长短、工作效率等都直接影响到人们的日常生活或者是工业生产，因此要想电池使用长久，除购买合格电池产品外更要学会注意保养电池。
3、虹润智能数显配电器是怎样的1款仪表？
数显表主要就是显示传感器测量到的数值。而温控仪是根据接收到的传感器测量值，来控制加热设备的通断，从而来控制温度。希望对你有帮助！。
4、虹润无纸记录仪如何与PC通信
虹润的无纸记录仪是很专业的，都是标准的MODBUS RTU协议的。要与PC通迅：首先记录仪要带485或是232通讯，485通讯的距离比较远，可以达到1.2公里，232通讯的距离就比较近了，只有15米，如果您选择的是485通讯的话，在记录仪和PC间要加个485转232的转换器（最好是有源的）。连接好后根据虹润无纸记录仪的寄存器地址在PC上读取数据，在读数据前软件上要设置波特率，设备号，还有串口的设置等。
5、虹润高科上班累吗
不累。
1、待遇。虹润高科上班的待遇方面是很不错的，包吃包住，比其他的公司要好很多。
2、工作休息。虹润高科上班工作休息时间是很充足的，不累，而且在上班时还可以坐着上班。
6、2014年上海工博展看到上海虹润公司推出1款288*288的无纸记录仪，请问价格如何？
进阶级：要及时到维修厂处理的故障
1、行驶中方向盘难以操纵 原因分析：可能是两侧的前轮规格或气压不1致；两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；两侧的前轮毂轴承间隙不1致；两侧的钢板弹簧拱度或弹力不1致；左右两侧轴距相差过大；车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成1侧制动器发卡，使制动器拖滞；车辆装载不均匀等。
2、在松离合器时有些抖动 原因分析：说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损，分动器无油，后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花、磨黑，分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个，1个是变速器轴间定位有问题，造成轴不平行；另1个就是其轴间间隙过大。
3、车辆急加速时，车速提不起来 原因分析：缓加速时汽车加速正常，急加速时车速不能立即提高，无法超车。可能的原因为发动机的燃油供给系统故障，油压、喷油量、点火时刻不符合规范，火花塞及高压线故障。
4、加油时，发动机转速升高但车速却不能提高 原因分析：车辆行驶中若是发现车辆加速时，尤其是急加速时车辆不能随着发动机的转速升高而提速，对于手动变速器而言，1般是由于离合器片损坏造成的。自动变速器的车辆1般是由于变速器内的摩擦片损坏造成的。此时就不能再加速行驶了，以避免更大的经济损失。
